34CrMo4/35CrMo được dùng làm các chi tiết kết cấu quan trọng làm việc chịu tải trọng cao như chi tiết truyền động của xe, động cơ;Rôto, trục chính và trục truyền động chịu tải nặng của máy phát điện turbo, phần lớn 34CrMo4 được sử dụng để sản xuất vật rèn có độ bền cao hơn và tiết diện tôi luyện và tôi luyện lớn hơn thép 35CrMo, chẳng hạn như bánh răng lớn cho lực kéo đầu máy, bánh răng truyền động tăng áp, trục sau, thanh truyền và kẹp lò xo chịu tải trọng lớn.34CrMo4 cũng có thể được sử dụng cho các khớp nối ống khoan và dụng cụ đánh cá trong giếng dầu sâu dưới 2000m. Ống xi lanh khí 34CrMo4, chủ yếu được sử dụng trong lắp đặt xi lanh khí ô tô, phòng cháy chữa cháy, lĩnh vực y tế, thiết bị công nghiệp, v.v.
Giá trị tương đương carbon CEQ của thép 35CrMo là 0,72%.Có thể thấy rằng khả năng hàn của vật liệu này kém và xu hướng cứng của nó lớn trong quá trình hàn.Xu hướng nứt nóng và nứt nguội của vùng ảnh hưởng nhiệt của ống hợp kim 35CrMo sẽ lớn.Đặc biệt khi hàn ở trạng thái tôi và tôi, xu hướng nứt lạnh của vùng ảnh hưởng nhiệt sẽ rất nổi bật.Do đó, trên cơ sở lựa chọn vật liệu hàn thích hợp và phương pháp hàn hợp lý, nhiệt độ gia nhiệt trước khi hàn cao hơn Trong điều kiện thực hiện các biện pháp quy trình nghiêm ngặt và kiểm soát nhiệt độ giữa các đường nối thích hợp, có thể đạt được mục đích hàn sản phẩm.