Nhiên liệu Diesel phun ống thép liền mạch

Mô tả ngắn:

Ống dẫn dầu cao áp là thành phần của mạch dầu cao áp.Chúng được yêu cầu phải chịu được áp suất dầu nhất định và có độ bền mỏi nhất định để đảm bảo các yêu cầu bịt kín của đường ống.Ống dầu cao áp ô tô chủ yếu được sử dụng trong động cơ diesel phun cao áp và động cơ xăng phun trực tiếp áp suất cao, có thể chịu được áp suất dầu cần thiết trong quá trình vận hành động cơ.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giơi thiệu sản phẩm

Ống dẫn dầu cao áp là thành phần của mạch dầu cao áp.Chúng được yêu cầu phải chịu được áp suất dầu nhất định và có độ bền mỏi nhất định để đảm bảo các yêu cầu bịt kín của đường ống.Ống dầu cao áp ô tô chủ yếu được sử dụng trong động cơ diesel phun cao áp và động cơ xăng phun trực tiếp áp suất cao, có thể chịu được áp suất dầu cần thiết trong quá trình vận hành động cơ.

Thành phần hóa học

Tiêu chuẩn

Lớp thép

Số vật liệu

C

Si

Mn

P

S

DIN 2391

ST35

1.0308

.10,17

.30,35

≥0,04

.00,025

.00,025

ST45

1.0408

.20,21

.30,35

≥0,04

.00,025

.00,025

ST52

1.058

.20,22

.50,55

1,60

.00,025

.00,025

Tính chất cơ học

Lớp thép

BK

BKW

BKS

GBK

Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu

Độ giãn dài (%) Tối thiểu

Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu

Độ giãn dài (%) Tối thiểu

Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu

Sức mạnh năng suất Rel (Mpa) tối thiểu

Độ giãn dài (%) Tối thiểu

Độ bền kéo Rm (Mpa) Tối thiểu

Độ giãn dài (%) Tối thiểu

ST35

480

6

420

10

420

315

14

315

25

ST45

580

5

520

8

520

375

12

390

21

ST52

640

4

580

7

580

420

10

490

22

Thông số

ỐNG THÉP MẠNH MẼ LẠNH

Tiêu chuẩn

Loại thép

Phạm vi kích thước

DIN

2391

ST35/45/52

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

1629

ST37/44/52

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

16 giờ 30

ST37.4/44.4/52.4

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

2445

ST35/ST52/ST37.4//52.4

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

73000

ST35/45/52/37.4/44.4/52.4

OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm

GB/T

8162

10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vv

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

8163

10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vv

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

3639

10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vv

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

3093

10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/vv

OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm

EN

10305-1

E215/235/255/355

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

10305-4

E215/235/255/355

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

10216-5

1.4401, 1.4404

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

ASTM

A822-A450

A822

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

A179-A450

A179

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

A519

1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/vv

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

A269

304.304L, 316, 316L

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

SAE

J524

Thép carbon thấp

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

J529

Thép carbon thấp

OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm

JIS

G3445

STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/v.v.

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

G3455

STS35/38/42/49

OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm

ISO

8535

ST35/45/52/37.4/44.4/52.4

OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm

NF

A49-310

TU37b/TU52b

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

BS

3602

CFS 360

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

6323(-4)

CFS2/CFS3/CFS4/CFS5

OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm

Điều kiện giao hàng

BK (+C) BKW (+LC) BKS (+SR) GBK (+A) NBK (+N)
Các hạng mục kiểm tra chính: Độ bền kéo, Độ bền chảy, Độ giãn dài, Độ phẳng, Độ loe, Phân tích hóa học Kiểm tra dòng điện xoáy.
Kiểm tra kích thước và bề mặt
Chứng chỉ: theo EN 10204 3.1

Đặc trưng

1. Chịu được áp lực cao
2. Hiệu suất cơ học tốt
3. Độ chính xác cao
4. Độ nhám thấp hơn cho bề mặt bên trong và bên ngoài

Trường ứng dụng

1. Công nghiệp ô tô: Cần thiết cho hệ thống phun nhiên liệu ở cả động cơ xăng và động cơ diesel, đảm bảo cung cấp nhiên liệu chính xác và hiệu quả.
2. Hàng không vũ trụ: Được sử dụng trong động cơ máy bay trong đó việc phun nhiên liệu áp suất cao là rất quan trọng để đạt được hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
3. Động cơ công nghiệp: Được ứng dụng trong nhiều loại động cơ và máy móc công nghiệp trong đó việc phun nhiên liệu chính xác đóng vai trò quan trọng.

Ứng dụng sản phẩm

4
5
6

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Những sảm phẩm tương tự